Budynek dwustanowiskowej lokomotywowni trakcji spalinowej. Zbudowany na przełomie lat 60 i 70 z prefabrykatów jako hala pomocnicza parowozowni. Wraz z wybudowaniem nowej hali w latach 80, stracił swoją rolę, a w połowie lat 90 został zamknięty. W stanie ruiny do 2014 roku, wiosną zburzony.